新华社纽约1月5日电（记者刘亚南）经由多年准备女同 调教，纽约市曼哈顿岛下城和中城地区5日起头始征收拥挤费，成为好意思国首个开征拥挤费的区域。

纽约巨额会输送署5日发布公告说，拥挤费征收办法从即日起头始实施，干预曼哈顿岛第60街及以南拥挤减缓区的车辆将会被征收拥挤费。

凭据征收决议，车辆逐日只需在干预拥挤减缓区时交纳一次拥挤费，即可屡次相差该区域。支付金额取决于车辆干预减缓区时是否处于交通岑岭时段、车辆种类和拥挤费支付姿色等。关于干预、驶离、穿过拥挤减缓区或在其群众驶的纽约市出租车和网约车，红色av则由乘客支付金额较低的拥挤费。

此外，低收入群体的车辆不错享受扣头，残疾东谈主或输送残疾东谈主的车辆、救急车辆、天下汽车和特种政府车辆则免征拥挤费。

纽约官方此前进行的测算露出，加征拥挤费后，干预中央商务区的车辆数瞻望会减少10%，区域内车辆行驶总里程数瞻望减少5%。

征收拥挤费瞻望每年不错为巨额会输送署带来10亿好意思元收入，从而为其高达150亿好意思元的支拨计较提供资金，其中包括老闾阎铁和市郊铁路改动等。

为减少践诺阻力，纽约市拥挤费征收分三个阶段实施。当今拥挤费金额为应征收金额的60%，在2028岁首和2031岁首将永别升至80%和100%。

纽约州立法机构2017年就拥挤费决议提议动议，2019年批准实施。该决议在2023年7月获取联邦政府批准女同 调教，原计较于2024年6月底实施。纽约州州长凯茜·霍楚尔在叫停该计较后，于2024年11月推出调遣后的拥挤费实施决议。