同城货运企业货拉拉辉夜姬 反差,近期再向港交所递交招股书,并更新了财报数据。 这次递表的货拉拉展现出全新的神情:上市主体称号为“拉拉科技”,还流露了一系列可不雅的营成绩绩。招股书暴露,2024年上半年,货拉拉促成的已完成订单跳跃3.38亿笔,巨匠往返总数达49.92亿好意思元,同比增长18.4%,营收达7.09亿好意思元,同比增长18.2%。 按照2024年上半年闭环货运GTV(总往返额)筹谋,货拉拉在巨匠阛阓占比53.9%,是巨匠最大的物流往返平台。 事实上,货拉拉的同业满帮集团、快狗打车都...
同城货运企业货拉拉辉夜姬 反差,近期再向港交所递交招股书,并更新了财报数据。
这次递表的货拉拉展现出全新的神情:上市主体称号为“拉拉科技”,还流露了一系列可不雅的营成绩绩。招股书暴露,2024年上半年,货拉拉促成的已完成订单跳跃3.38亿笔,巨匠往返总数达49.92亿好意思元,同比增长18.4%,营收达7.09亿好意思元,同比增长18.2%。
按照2024年上半年闭环货运GTV(总往返额)筹谋,货拉拉在巨匠阛阓占比53.9%,是巨匠最大的物流往返平台。
事实上,货拉拉的同业满帮集团、快狗打车都早已领先登陆本钱阛阓,快狗打车还有国内“同城货运第一股”的称号。在此布景下,有业内东谈主士以为,货拉拉不得不加速上市法子以得志将来发展需求。
值得一提的是,比拟此前几次交表,近期港股阛阓的回暖,或将为货拉拉上市创造精采的本钱阛阓环境,从而增多其胜利上市的胜算。
“成绩单”可不雅 巨匠GTV达49.92亿好意思元
货拉拉于2013年在香港竖立,于2014年进入中国内地及东南亚等阛阓。招股书流露,松手2024年上半年,货拉拉业务遍布巨匠11个阛阓超400个城市,平均月活商户约1520万个,平均月活司机约140万名。左证弗若斯特沙利文的贵府,货拉拉是2024年上半年巨匠平均月活商户最大的物流往返平台。
从业务情势来看,货拉拉主要接纳轻钞票的业务情势,主要通过网罗平台络续货主和司机,驱散线高下单、智能订单匹配、自动播单到售后办事的闭环全进程往返。
从业务组成来看,货拉拉的收入开端主要分为货运平台管业绩务、多元化物流管业绩务和升值管业绩务三部分。其中,货运平台管业绩务为第一大创收业务,2024年上半年占比为53.7%。
招股书暴露,2024年上半年,货拉拉促成的已完成订单跳跃3.38亿笔,巨匠往返总数达49.92亿好意思元。左证弗若斯特沙利文的询查遵守,货拉拉是中国乃至巨匠独逐一家每年产生跳跃10亿好意思元闭环货运总往返额的数字货运平台。
值得把稳的是,与前几次递表不同,此劣货拉拉带来了一份可不雅的“成绩单”:招股书暴露,2021年、2022年、2023年以及松手2024年6月30日,货拉拉营收鉴识为8.45亿好意思元、10.36亿好意思元、13.34亿好意思元和7.09亿好意思元,呈现逐年增长态势。
麻豆 夏晴子与此同期,同期内的利润鉴识为-20.86亿好意思元、-4909万好意思元、9.73亿好意思元和1.84亿好意思元;经退换利润鉴识为-6.51亿好意思元、-1210万好意思元、3.91亿好意思元和2.13亿好意思元,胜利驱散了扭亏为盈。
盈利的背后,一方面是货拉拉的“开源节流”,招股书暴露,货拉拉销售及营销支拨在2021年至2022年由79.7%降至19.1%,大幅度裁汰了成本,从2022年至本年上半年占比捏续减少。
另一方面,货拉拉在招股书也示意,公司接纳羼杂变现情势,通过司机会员费及佣金采集的表情产生收入,灵验地将GTV增长滚动为收入增长。而况,这种平衡组合束缚提高货拉拉在中国内地的货运平台办事变现率,由2021年的7.6%增至2023年的10.3%。
拓展多元业务 海表里阛阓“皆步走”
深耕同城货运的基础上,货拉拉还束缚拓展多元化业务领域。
招股书暴露,货拉拉的业务范围为同城和跨城货运、企业版物流办事、搬家、零担、跑腿、汽车租售及车后阛阓办事。同期,货拉拉还针对不同类型的客户群体推出了丰富各样的升值办事,如为司机提供调和购车和租车办事等。招股书暴露,2024年上半年,货拉拉在中国境内营收中多元化物流办事收入占比达30.5%,较2023年同期增长了4.9个百分点。
除此除外,货拉拉还积极拓展外洋阛阓。招股书提到,松手2024年6月30日,货拉拉的业务遍布巨匠11个阛阓跳跃400个城市,其中外洋城市包括泰国、菲律宾、新加坡、印度尼西亚等。
尽管境外业务在货拉拉合座营收中所占比例相对较小,但其呈现出正经飞腾的态势。据招股书流露,2021年至2024年上半年,货拉拉境外业务孝敬的营收鉴识达到0.92亿好意思元、1亿好意思元、1.17亿好意思元和0.66亿好意思元,同期在总营收中的占比鉴识为10.9%、9.6%、8.8%和9.3%。
有业内东谈主士指出,货拉拉创立之初就一经在东南亚阛阓有所布局,从阛阓增量来看,其在巨匠阛阓的布局仍有较大增漫空间,境外货运阛阓仍然是一派蓝海。左证弗若斯特沙利文提供的数据,2022年,境外同城公路货运阛阓领域约为国内同类阛阓的3倍,同庚东南亚及拉好意思阛阓累计产生的总往返额达到了1155亿好意思元。展望从2022年至2027年,这一阛阓仍将保捏4.9%的复合年增长率。
可是,巨匠公路货运阛阓的支拨总数高达数万亿好意思元,而行业内的数字平台浸透率却并不睬思。2023年,巨匠唯独不到2.1%的公路货运GTV是由数字平台促成的,其中仅有22.9%来自于闭环往返。
基于此,为灵验科罚资源优化设立问题,驱散“东谈主、车、货、路”的精确匹配,货拉拉在招股书中示意,公司设备了先进的订价、匹配及分派算法,优化商户及司机之间的货运匹配与订单完成。此外,还给车辆设备智能交通物联网系统,使平台大要获得路况、司机情景及货品至极情况的及时信息。同期探究到装卸区、公路限行等要素,公司还束缚优化货品运输数字舆图。
招股书暴露,自2021年于今,货拉拉累计参加研发经费数十亿元东谈主民币。畴昔三年半技巧(即2022年至2024年上半年),货拉拉的研发开支总数鉴识高达1.97亿好意思元、1.75亿好意思元和0.8亿好意思元。
明星本钱加捏阛阓回暖或提高IPO胜率
货拉拉发展于今离不开资金的相沿。
招股书暴露,松手当今,货拉拉完成多达11轮融资,总融资金额达26亿好意思元,这一数字在同业实属生分。红杉中国、高瓴、顺为本钱、博裕本钱等盛名VC机构,以及腾讯、好意思团等产业本钱均是其背后窒碍的投资东谈主。
自2023年以来,货拉拉曾三次向港交所递交上市苦求,但都因时机分歧适而失效。事实上,在本年9月之前,香港股市合座大环境相对疲软。数据暴露,2023年香港阛阓共计有70家公司新上市,比2022年的90家同比减少了22%,共计募资额也比2022年减少58%。
可是,从本年9月中旬开动,港股开动回暖,尤其在国庆A股休市技巧,港股的进展号称亮眼。在此技巧,多家此前屡次交表的企业,以及计议港股IPO已久的企业都遴荐“时不可失”,交表、上市。
尽管在之后的几天港股迎来泛动,但相干于此前的低迷情况来说,港股阛阓趋势向好,而跟着内地越来越多新经济企业赴港上市,港股阛阓也越发有活力,货拉拉遴荐此时谋求上市,可谓恰逢那时,料能加速通过聆讯、诱骗本钱的眼光。
通过上市,货拉拉不错借助本钱阛阓的力量,加速其业务革命和阛阓拓展,驱散更高质料的发展。同期,上市也将推进货拉拉加强里面管制,进步透明度和程序性,为公司的长久发展奠定坚实的基础。
阛阓东谈主士以为,关于货拉拉而言,IPO不仅是一次融资机会,更是一次品牌升级和计策转型的机会。尽管货拉拉的IPO之路充满挑战,但也蕴含浩大机遇,阛阓和投资者都密切柔软其每一步动向,期待其交出一份散漫的答卷。
校对:刘星莹辉夜姬 反差